- Inwestycje w infrastrukturę i obronność filarami odporności gospodarczej Turcji i wzrostu jej globalnej konkurencyjności.
- Finansowanie partycypacyjne.
- Turecka Armia testuje aktywny system ochrony czołgów.
- Tureckie tramwaje w Elblągu.
- Turcja w kosmosie. Kolejny krok.
- Przymrozki w Turcji wpłyną na ceny owoców w Polsce.
- Budowa wytwórni propylenu i terminalu dla produktów płynnych.
- Za 10 lat ponad połowa energii elektrycznej ma być produkowana z OZE.
- Technologiczny rozwój tureckich sił zbrojnych.
- W 2024 roku Turcja przyciągnęła 11,3 miliardów dolarów bezpośrednich inwestycji zagranicznych.
Turecki samochód elektryczny
Zaprojektowany i wybudowany w Turcji samochód elektryczny Togg zdobywa loklny rynek. Auto bardzo dobrze się sprzedaje. Lepiej niż inne, dostępne, EV. Flagowym modelem jest SUV-a T10X, który w Turcji przebił pod względem sprzedaży Teslę.
Togg
to skrót od Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, czyli Turecka Grupa
Przedsięwzięcia Motoryzacyjnego. W 2018 roku powołano konsorcjum pięciu największych prywatnych firm w Turcji - Anadolu, BMC,
Turkcell, Zorlu przy udziale stowarzyszenie giełd i izbgospodarczych TOBB. Konsorcjum działa pod marka TOGG. Otrzymło ono duże wsparcie od tureckiego rządu m.in zwolnienia z VAT, zwolnienia z ceł
na import maszyn produkcyjnych, kredyty preferencyjne oraz gwarancję zakupu 30
tys. egzemplarzy przez instytucje publiczne. Dodatkowo, przekazano nieodpłatnie
grunt pod budowę zakładu produkcyjnego w Gemlik, oddalonego o 130 km Stambułu. Wartoośc inwestycji wynosi ok. 4 mld dolarów.
Docelowa produkcja wyniesie 180 tys. pojazdów rocznie. W róznych wesrjach. Auto wyposażone jest w baterię powstającą w pobliskim zakładze, będacym wspólnym turecko-chińskim projektem. Producent baterii daje gwarancję jej żywotnosci do 1 miliona kilometrów!.
T10X ma nowoczesną i wygodną kabinę. W tym panoramiczny ekran dotykowy o przekątnej 29 cali, wsparcie dla łączności 5G, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę. Stylizację auta opracowano przy współpracy ze znanym włoskim studio Pininfarina.
Koszt podstawowej wersji wynosi, w przeliczeniu, ok. 140 tys. złotych,
,