Gulermak z konsorcjantami zaprojektują i wybudują tunel w Świnoujściu i kolejne stacje metra w Warszawie.

17.09.2018 roku w Świnoujściu, dopisano umowę na wykonanie tunelu, a 28.09.18 w Warszawie, podpisano umowę na wybudowanie ostatniego odcinka II linii metra. Konsorcjum  ma trzy lata  na zrealizowanie tego projektu wartego 1,4 mld.  


W obecności Premiera M.Morawieckiego, w Świnoujściu podpisano, 17 września 2018 roku, umowę na zaprojektowanie i wybudowanie tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin. Zakończenie budowy jesienią 2022 roku. Całkowita długość nowej trasy ok. 3,4 km, w tym ponad 1,4 km to jednorurowy tunel, który zostanie wykonany w technologii tarczy drążącej.  
Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 m. Zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu o szerokości 3,5 m. Poniżej jezdni powstanie również tunel ewakuacyjny.
Obecnie komunikację centrum Świnoujścia z resztą Polski zapewniają,  wrażliwe na warunki pogodowe, promy kursujące przez cieśninę Świna. Budowa tunelu zlikwiduje te niedogodności, a dotarcie do Świnoujścia będzie zajmować kilka minut.

Na północno-wschodniej końcówce II linii metra powstaną trzy stacje o roboczych nazwach: Zacisze, Kondratowicza i Bródno. Połączą je 11-kilometrowe tunele. Na końcu tej części podziemnej kolejki powstanie hala odstawczo-postojowa do zawracania i postoju pociągów